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        擺線針輪減速機

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        BW(Y)單級擺線針輪減速機

        產品編號:
        產品名稱:BW(Y)單級擺線針輪減速機
        產品類別:擺線針輪減速機
        產品規格:

         

        產品詳細介紹:

        一.擺線針輪減速機的特點

           擺線針輪減速機是按照JB/T2982-94采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械,巳廣泛地應用到石油化工,建筑,冶金礦山,起重運輸,紡織印染,工程機械,食品工業,電子電視等各個領域,深受用戶的信賴和一致好評.

        擺線針輪減速機有如下特點:

           1.傳動比大:單級傳動比為9-87.雙級傳動比99-7569,多級串聯時傳動比可以更大;

           2.傳動效率高:單級傳動效率均在90%以上;

           3.結構緊湊:體積小、重輕、高速軸和低速軸在同一軸線上、裝拆方便;

           4.運轉平穩噪音低、能承受過載和沖擊;

           5.使用可靠,壽命長。

        二,擺線針輪減速機的型號,規格

           1.型式:

           BW擺線針輪減速機為腳板式、雙軸型、臥式安裝;

           BL擺線針輪減速機為法蘭式、雙軸型、立式安裝;

           BWY擺線針輪減速機為腳板式、專用異步電動機直聯型、臥式安裝;

           BLY擺線針輪減速機為法蘭式、專用異步電動機直聯型、立式安裝;

           BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機;

           BLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機。

           2.擺線針輪減速機型號:
         

         3.傳動比

        凡單級可提供的傳動比,雙級均可組合,若需表中未列出的傳動比,可與我廠聯系。
        4.標記示例

        表二、特殊結構安裝形式


        注:用戶如需置特殊電機,請在合同中注明電機型號;

           用戶如需置特殊結構形式,請在合同中注明或附帶結構形式示意圖。

        三、雙級擺線針輪減速機的傳動比,輸入功率和輸出轉矩表(工況系數K=1)

        四、擺線針輪減速機的選用說明

          本系列擺線針輪減速機是在每日八小時單向連續運轉,載荷平穩的條件下設計的,當減速機實際工作時間和載荷性質與上述設計條件不符時,就應以工作情況系數KA進行修正,KA按下表確定。

            工作情況系數KA表

        注:(1)最大瞬時載荷或起動載荷不超過額定載荷爾蒙的160%。

          (2)原動機為多缸發動機時,數據表中的工作條件與載荷性質,可選取K=1.0-1.7

            (3)原動機為單缸發動機時,數據表中的工作條件與載荷性質,可選取K=1.2-1.8.

        減速機用途和載荷性質分類參考表:

        擺線針輪減速機的選用分如下幾種情況:

        1.減速機輸入軸轉速等于標準減速機額定轉速時按下式選擇:

        2.按減速機輸出軸轉矩選擇機型號時,一般穩定載荷及短期瞬時載荷不超過穩定載荷爾蒙的160%,應按下式選擇:

        3.減速機輸入轉速不等于承載能力表中的額定轉速時,應先按TC小于等于TP選擇機型號.

        4.如果輸入的轉速是變化的(當用變速電動機或變速裝置驅動時)應根據使用條件確定,若要求功率一定,則應按最低轉速選擇機型號,若要求轉矩一定,則應按最高轉速選擇機型號(選型時注意工況系數和效率損失)。

        五、擺線針輪減速機的使用及潤滑須

        (一)、使用

          1.本機適用于連續工作制,允許正反向運轉;

          2.單級減速機輸出軸轉向與輸入軸轉向相反,雙級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。三級減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反;

          3.本減速機的輸出軸不能承受軸向力;

          4.輸出軸及輸入軸與其他零件配合時,不允許直接錘擊,以防損壞;

          5.輸出軸及輸入軸軸伸上的鍵按普通平鍵型式尺(GB1096-79)規定選用,立式減速機輸出端機座止口直徑D4的配合公差值符合極限與配合(GB1801-99)H9規定;

          6.使用聯軸器時工作機械與電動機聯接時應使軸線同心,減速機的安裝誤差不應大于所用聯軸器的允許誤差值;

          7.減速機安裝后用手轉動靈活;

          8.臥式雙軸型減速機一般輸出軸軸心線處于水平位置工作;必須傾斜使用時軸心線仰角不應超過15度(輸出軸軸伸端向下);

          9.立式減速機應輸出軸軸伸端垂直向下使用;

          10.安裝后的減速機,正式使用前必須進行試運轉,在空轉正常的情況下,再逐漸加載運轉;

          11.載荷較大,起動頻繁時機座與基礎應自配定位銷釘或選項用液力偶合器。

        (二)潤滑

           1.本機以油浴潤滑為主

           適用于環境溫度-10攝氏度至40攝氏度:環境溫度-10攝氏度至0攝氏度時有N46、N68潤滑油;0攝氏度至40攝氏度時用N68、N100、N150、N220潤滑油,當傾斜安裝時可采用油脂潤滑,立式BL27和XL7以上均有循環潤滑:開車前先啟動油泵微電動機,視油泵是否供油,否則應將微電動機接線換相,因油泵是按指定方向運轉的,油泵處于正常工作后應使用油面高度保持在圓形油標中線位置,油泵與減速機端面聯接處有"O"型密封圈,防止滲、漏油。

           2.加換油制度

           第一次加油運轉兩周后應更換新油并將內部油污沖凈.以后可每3-6個月更換一次,若環境溫度較高與潮濕時應適當縮短換油時間.運轉中減速機體內儲油量必須保持規定油面高度,不宜過多與過少,旋開機座或法蘭盤上的通氣帽即可補充注油.

        六、XLE(D)雙級擺線針線減速機的外形及安裝尺寸

        七、擺線針輪減速機各種系列標準相應機型對照表

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